SATA introduit un nouveau record
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SATA introduit un nouveau record

Jun 07, 2023

SATA a présenté le nouveau mélange à pulvériser SATAjet K 1800, un nouveau produit dans le domaine du revêtement haute pression. Grâce à la « technologie de mélange par pulvérisation », le matériau de peinture est appliqué à haute pression, créant ainsi un jet de pulvérisation sans air préformé. Grâce au capuchon d'air, de l'air comprimé est acheminé vers ce ventilateur de pulvérisation sans air, ce qui contribue à le façonner et permet une répartition uniforme des gouttelettes. Le résultat est une application homogène du matériau pour une qualité de surface optimale, a noté l'entreprise.

Les fonctionnalités supplémentaires du produit détaillées par la société incluent :

• La conception ergonomique combinée à la faible force de déclenchement de seulement 24 Nm permet un travail sans fatigue, même lors de séances de revêtement plus longues.

• Grâce à son poids léger, le mélange à pulvériser SATAjet K 1800 est parfait pour les processus de revêtement continus et fastidieux.

• Le système innovant d'aiguille à peinture clampLock en deux parties facilite l'entretien.

Le SATAjet K 1800 est un excellent outil pour une large gamme d'applications dans divers secteurs – de l'industrie du bois et de l'automobile aux machines, à la construction métallique, à la construction navale et également à la construction de conteneurs.

Le nouveau pistolet pulvérisateur SATA spray mix convient aussi bien aux applications artisanales classiques qu'aux applications industrielles. Grâce aux différentes possibilités de réglage et à la gamme de buses finement adaptée, il est adapté à une rentabilité élevée, un rendement de surface élevé et une qualité de finition élevée. Le mélange de pulvérisation SATAjet K 1800 est disponible en trois versions, avec différentes tailles de buses disponibles pour votre configuration individuelle. Les clients peuvent également installer ultérieurement un joint pivotant pour le raccordement du matériau ainsi que pour le raccordement de l'air. Cela réduit la torsion des tuyaux connectés et facilite le processus de peinture.